Зима в Исландии. Особенности & техника безопасности

20-24 января с группой из 15 человек я отправился на остров льда и огня. Пилотное название поездки «Охота на северное сияние» не оправдало себя, желанный «Northern light» мы так не поймали. Собственно, этот материал я хочу посвятить нюансам посещения Исландии в зимний период, погнали.

1) Короткий световой день. В январе, на наши даты рассвет был в 10:40, а закат в 16:30 всего (всего 6 часов дневного света в сутки) так что логистику нужно тщательно продумывать исходя из этого контекста.

2) Облачность. Северное сияние хорошо ловится ночью, когда небо чистое и полная темнота вокруг. К сожалению, в наши даты была высокая облачность и приложение Aurora показывало вероятность его застать от 5 до 30% (Гарантий увидеть сияние нет, все сильно зависит от погоды)

3) Снежные бури. В Исландии очень изменчивая погода: за один день может быть солнце, дождь, ветер, град, пурга. Кто бы мог подумать, что мощный снежный шторм заставит нас снизить скорость до 5 км/час и двигаться практически в слепую колонной из трех машин. (Хорошо что был рации и можно было держать коммуникацию и оставаться в боевом состоянии духа)

4) Ветер ~ 80 км/час. На такой ветер можно практически лечь взрослому человеку. Ну и если в машине одновременно с одной стороны открыть дверь, а с другой стороны пытаться ее закрыть, то ветер может в буквальном смысле, «выдуть» стекло. Также бывают случаи, когда при открытии двери автомобиля ее может сорвать ветром с петель. (Хорошо что я брал машины с полной страховкой и нулевой франшизой и вам советую)

5) Гололёд. «Кошки» — наше всё. Практически на любой заправке/магазине за 6-8 евро можно купить резиновые приспособления с шипами и зацепить на свои ботинки и тогда гололёд уже не страшен.

6) В Исландии есть локальные сайты на которых можно и нужно находить информацию о состоянии дорог в реальном времени + рекомендации по езде

safe.is

http://www.road.is/

https://guidetoiceland.is/ru

Сделано с в компании «БизнесРост»